julho – 2015 – Mobilize Europa
Mobilize Europa

Arquivo do Mês: julho 2015



24
julho
Publicado por Guilherme Tampieri no dia 24 de julho de 2015

Quantos ciclistas pedalam na Holanda diariamente? Pasme!   Não é novidade para ninguém que a Holanda [e não só Amsterdã, que na verdade é uma das cidades com menos bicicletas do país] é provavelmente o país mais ciclável do mundo, ao lado da Dinamarca. Sem dúvida, existem inúmeras cidades mundo afora que têm mais ciclistas […]



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13
julho
Publicado por Guilherme Tampieri no dia 13 de julho de 2015

Em algum momento posterior, pararei para escrever como as sinalizações viárias, sejam horizontais ou verticais, e o próprio Código de Trânsito Brasileiro foram criados para, quase exclusivamente, versar sobre o uso de automóveis. Os poucos e bobos artigos sobre andar a pé e bicicleta (ou qualquer outro modo ativo/sem motor), que tanto são citados por […]



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01
julho
Publicado por Guilherme Tampieri no dia 01 de julho de 2015

O que faz um evento internacional sobre bicicletas ser ou não anunciado por associações, revistas, organizações e jornalistas europeus? Essas é uma pergunta ainda sem respostas, mas a participação brasileira no Velo-city contribuiu, no mínimo, para que os europeus não fiquem mais em silêncio sobre algo que acontece no Cone Sul. O Velo-city 2015 em […]



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Sobre o Blog
Especialistas, colaboradores e parceiros do Mobilize escrevem suas impressões sobre a mobilidade urbana nas cidades europeias, de bicicleta, sobre skates, em cadeiras de rodas, correndo ou andando, no metrô, VLT, ônibus, barcos, funiculares, riquixás e outras modalidades de transporte urbano.
Com a palavra...
Mariana Falcone Mariana Falcone Guerra é arquiteta graduada e com mestrado pela FAU-USP. Atualmente está na Espanha, realizando doutorado no Centro de Inovação em Tecnologia para o Desenvolvimento Humano da Universidade Politécnica de Madri. Há mais de dez anos dedica-se à área urbanística, desenvolvendo projetos e consultorias voltadas ao desenho urbano inclusivo, e ao reforço da métrica pedestre. Acredita que a apropriação do espaço público pelas pessoas é a melhor estratégia para reforçar a segurança e a vitalidade das cidades.
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