Viver em São Paulo: Pedestre

Pesquisa "Viver em São Paulo: Pedestre", realizada pela Rede Nossa São Paulo e Ibope Inteligência, divulgada dia 6 de agosto de 2019, investigou hábitos, percepções e desafios das paulistanas e paulistanos ao andar a pé na cidade.

Viver em São Paulo: Pedestre

Viver em São Paulo: Pedestre

créditos: Reprodução

Autor: Rede Nossa São Paulo e Ibope Inteligência

Assunto: Estudos e Pesquisas

Abrangência: São Paulo

Ano: 2019

 

O levantamento foi realizado com 800 pessoas entre os dias 3 e 23 de abril de 2019, e apontou que os paulistanos caminham, em média, 15 minutos por dia. Outro dado destacado na pesquisa é que a maioria dos pedestres da capital tem como principal reclamação os buracos nas calçadas. 

 

Participaram da elaboração da pesquisa as organizações SampaPé!, Cidade a pé, Cidade Ativa, Corrida Amiga e Pé de Igualdade. 
Arquivos
Download
Viver em São Paulo: Pedestre
Pesquisa realizada pela Rede Nossa São Paulo e Ibope Inteligência, divulgada dia 6 de agosto de 2019, investigou hábitos, percepções e desafios das paulistanas e paulistanos ao andar a pé na cidade

 Voltar

Outros Estudos

Balanço do Setor Metroferroviário - 2º semestre de
Balanço do Setor Metroferroviário - 2º semestre de 2020
Os sistemas de transporte de passageiros sobre trilhos do Brasil apresentaram uma redução de -73,2% na quantidade de pessoas transportadas no 2º trimestre/2020, em relação ao mesmo período do ano anterior.
Tags: anptrilhos, Brasil, metroferroviário, transporte público, trilhos
Facsímile da capa do documento
Gestão da demanda em transporte por ônibus durante a pandemia da Covid-19
Nota técnica proposta pela Urban-PE pode ser referência para outras regiões do país. Ideia é reduzir picos e distribuir a demanda ao longo do dia e "achatar a curva" de uso do transporte, pelo menos durante a pandemia da Covid-19.
Tags: Brasil, BRT, Covid 19, Ônibus, Políticas Públicas, Recife, Transporte público
A Problemática da Segurança Viária no Brasil
A Problemática da Segurança Viária no Brasil
Documento esclarece os benefícios de um sistema de pontuação rígido para a indução de comportamentos seguros no trânsito, bem como os impactos dos principais fatores de risco.
Tags: Brasil, código de trânsito, segurança
Mobilidade 4s para o México
Mobilidade 4s para o México: Saudável, Segura, Sustentável e Solidária
Mobilidade 4s para o México: Saudável, Segura, Sustentável e Solidária. Plano de Mobilidade para uma nova normalidade. O documento foi produzido dentro da iniciativa "Emergência em Saúde da covid-19", por um amplo grupo de organizações, associações, consultores, pesquisadores e ativistas, em conjunto com a Secretaria de Saúde, Secretaria de Desenvolvimento Agrário, Territorial e Urbano (Sedatu), Opas e OMS.
Tags: Bicicleta, Covid-19, Internacional, México, Pedestre, Políticas Públicas
Opção por meio de transporte no pós-covid
Cerca de 60% da população quer usar carros no pós-quarentena, revela pesquisa
Cinquenta e oito por cento das pessoas entrevistadas por uma pesquisa nacional indicam que após a quarentena pretendem se deslocar pelas cidades por meio de seus carros particulares. Conduzida pelo Instituto de Estudo Avançados da USP,a amostragem revelou que 14,1% usarão ônibus, 8,6% preferem ir a pé e 2% usarão bicicletas
Tags: Brasil, Políticas Públicas, Transporte Individual Motorizado
Facsímile da página inicial do documento
Ação civil pública contra as más condições da Rodoviária de Brasília
Notificação do Ministério Público cobra providências do Governo do Distrito Federal, Novacap, Metrô-DF e Detran-DF para melhorar as condições de acesso de pedestres e ciclistas ao terminal
Tags: Bicicleta, Brasil, Centro-Oeste, Metrô, Ônibus, Pedestre, Políticas Públicas

Ver todos os estudos

  • Compartilhe:
  • Share on Google+

Comentários

Nenhum comentário até o momento. Seja o primeiro!!!

Clique aqui e deixe seu comentário