Termina nesta quinta-feira (21) o prazo de inscrições no Prêmio Bicicleta Brasil 2025. Podem participar órgãos públicos, empresas, instituições de ensino e entidades que desenvolvam projetos técnicos, científicos, culturais ou sociais ligados ao uso da bicicleta.

Neste ano, o prêmio passou por uma reformulação, com maior número de categorias (24), e aumento do valor total da premiação em dinheiro destinado às organizações da sociedade civil. Os prêmios passaram a ser de R$ 50 mil para o primeiro lugar, R$ 30 mil para o segundo e R$ 20 mil para o terceiro. Todos os vencedores também receberão troféus e certificados.
 

Categorias
Confira, a seguir, as 24 categorias divididas por setor, com um breve resumo de cada uma:

Poder Público
Incentivo à Cultura da Bicicleta (PP):Ações que incentivam o uso da bicicleta no setor público, como programas de ciclomobilidade e qualidade de vida no trabalho. 

Sustentabilidade (PP): Projetos públicos voltados à redução de poluentes e proteção ambiental, incluindo arborização e descarte consciente de resíduos. 

Saúde e Qualidade de Vida (PP): Iniciativas que usam a bicicleta como ferramenta para promover saúde, prevenir doenças e incluir socialmente. 

Desenvolvimento (PP): Obras públicas em andamento com foco em ampliar ou qualificar a infraestrutura cicloviária nas cidades. 

Planejamento (PP): Estudos, planos e políticas públicas que integram a bicicleta ao planejamento urbano, mesmo que ainda não executados. 

Conscientização (PP): Campanhas e eventos promovidos pelo poder público para estimular o uso da bicicleta e reduzir a dependência de automóveis.

Setor Privado
Incentivo à Cultura da Bicicleta (SP): Ações empresariais que promovem a ciclomobilidade entre trabalhadores e no ambiente corporativo. 

Sustentabilidade (SP): Projetos privados que atuam na redução da poluição e na promoção de práticas ambientais sustentáveis. 

Saúde e Qualidade de Vida (SP): Iniciativas do setor privado que usam a bicicleta para incentivar hábitos saudáveis e ações sociais. 

Desenvolvimento (SP): Projetos de infraestrutura, produtos ou serviços privados que melhorem a experiência do ciclista, incluindo parcerias públicas. 

Planejamento (SP): Propostas e estudos do setor privado que integrem a bicicleta ao desenvolvimento urbano sustentável. 

Conscientização (SP): Campanhas, passeios e eventos privados que estimulem a sociedade a optar por modais não motorizados.

Instituições de Ensino
Incentivo à Cultura da Bicicleta (IE): Programas e ações que incentivem alunos, professores e funcionários ao uso da bicicleta no ambiente acadêmico. 

Sustentabilidade (IE): Projetos acadêmicos que utilizam a bicicleta como ferramenta para ampliar ações ambientais e de preservação. 

Saúde e Qualidade de Vida (IE): Estudos e atividades pedagógicas que liguem o uso da bicicleta à melhoria da saúde e à inclusão social. 

Desenvolvimento (IE): Iniciativas de infraestrutura cicloviária no interior ou entorno de instituições de ensino e pesquisa. 

Planejamento (IE): Pesquisas, artigos ou trabalhos que tratem da bicicleta como instrumento de planejamento urbano e territorial. 

Conscientização (IE): Projetos acadêmicos que abordem os impactos negativos do uso excessivo do automóvel nas cidades.
 

Organizações da Sociedade Civil

Incentivo à Cultura da Bicicleta (OSC): Ações culturais e artísticas como filmes, publicações e eventos que promovam a valorização da bicicleta. 

Sustentabilidade (OSC): Projetos que unem a ciclomobilidade à conservação ambiental, energia limpa e descarte consciente. 

Saúde e Qualidade de Vida (OSC): Iniciativas sociais que utilizam a bicicleta para melhorar a saúde e a qualidade de vida de grupos vulneráveis. 

Desenvolvimento (OSC): Soluções tecnológicas, serviços ou intervenções urbanas voltadas à infraestrutura e segurança para ciclistas. 

Planejamento (OSC): Estudos, mapas, dados e metodologias produzidos pela sociedade civil para melhorar a mobilidade cicloviária. 

Conscientização (OSC): Campanhas, ações de educação e incidência política voltadas à valorização da bicicleta e redução do uso do carro. 

Para mais informações, acesse a página oficial do Prêmio Bicicleta Brasil no site do Ministério das Cidades

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