Com base em estudos da Europa, EUA, Austrália e Nova Zelândia, a pesquisadora do laboratório de poluição da Faculdade de Medicina da USP avaliou os riscos e benefícios à saúde para quem usa a bicicleta e o carro nas cidades brasileiras.

Com gráficos que mostram as mortes por bicicleta vs carros, baseados em estudos dos anos 2000 a 2010, buscou-se chegar a dados no Brasil sobre riscos dos efeitos da poluição, e também os benefícios da atividade física. O trabalho reúne ainda estatísticas sobre o uso de capacetes, a comparação de mortes de ciclistas vs. pedestres, os tipos de vias para a bicicleta. No final, pondo os riscos na balança, o transporte ativo mostrou trazer benefícios bem maiores do que os riscos de acidentes e de impactar negativamente a saúde pela poluição.