Mobilize

Além disso, a monografia apresenta as condicionantes políticas e naturais que determinaram a ocupação habitacional e econômica do espaço geográfico metropolitano em Salvador, a atuação dos agentes privados e públicos no planejamento e formatação da Região Metropolitana. E, para além do background histórico, este trabalho também instrumentaliza um arcabouço de fundamentos teóricos que fundamentam formulações de eixos de Desenvolvimento Orientado pelos Transportes (DOT) para os municípios componentes e para a Região Metropolitana de Salvador.

A pesquisa desenvolvida evidenciou portanto que a melhor opção teórica para o planejamento e desenvolvimento na RMS é o DOT conectado aos Direitos de Desenvolvimento Transferíveis, ambos por sua vez atrelados ao conceito de Mobilidade Urbana. Deste modo, seria possível a ação conjunta do poder público com a iniciativa privada para a implementação de eixos de desenvolvimento orientados pelos transportes nessa Região.