Um ano após início, obras da Linha 6 do Metrô de SP são suspensas

Concessionária fala em dificuldades com financiamento para decisão. Já foram investidos R$ 2,7 bi na obra, a primeira do sistema 100% feita por PPP

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Fonte: O Globo  |  Autor: Dimitrius Dantas  |  Postado em: 05 de setembro de 2016

Linha prevê ligação da Brasilândia (ZN) ao centro

Linha prevê ligação da Brasilândia (ZN) ao centro de SP

créditos: Reprodução

 

A concessionária Move São Paulo, responsável pela construção, operação e manutenção da Linha 6 - Laranja, do Metrô de São Paulo, anunciou que as obras da linha foram suspensas devido a dificuldades com o financiamento de longo prazo para a obra. Em nota, a Move São Paulo comunicou que agora negocia junto ao BNDES e ao Governo de São Paulo alternativas financeiras. As escavações para a construção da linha começaram em abril de 2015.

 

Os processos de desapropriação, o atendimento à comunidade e a logística para recebimento dos tatuzões já adquiridos serão mantidos. “A decisão resguarda o interesse público na medida em que mitiga danos à viabilidade do empreendimento e preserva as atividades já executadas”, comunicou a Move São Paulo. Até o momento, já foram investidos R$ 2,7 bilhões na obra. Quando contratada, a obra estava prevista em R$ 9,6 bilhões, sendo que R$ 8,9 bilhões seriam divididos igualmente entre o Governo do Estado e o consórcio.

 

O consórcio que forma a Move São Paulo é composto pela Odebrecht, Queiroz Galvão, UTC e pelo Fundo Eco Realty. Em junho, o governo de São Paulo já tinha admitido que a obra seria entregue com um ano de atraso, em 2021. As obras começaram em abril de 2015.

 

A linha foi contratada como a primeira parceria público-privada (PPP) integral do Metrô e será totalmente construída e operada pela iniciativa privada. A Linha 6 - Laranja irá ligar o bairro da Brasilândia, no noroeste da cidade, ao centro da cidade com 15 estações e extensão de 15,3 km. A expectativa é que a linha transporte mais de 633 mil pessoas por dia.

 

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