Para tentar resolver os congestionamentos, o governo do Distrito Federal (GDF) iniciou nesta quarta-feira (21) uma operação de reversão no trânsito da via da Ponte JK, durante o horário de pico da manhã. Com isso, a via no Plano Piloto passa a operar com cinco faixas, no sentido Jardim Botânico-Esplanada.
A medida, adotada com a pretensão de melhorar a fluidez do tráfego, só contempla no entanto os motoristas. E, por outro lado, traz em si um problema preocupante: torna ainda mais perigosa a vida de quem já se arrisca ali diariamente para conseguir cruzar as largas pistas dessa via.
A avaliação é de Uirá Lourenço, colaborador do Mobilize Brasil: "A situação para quem trabalha no Setor de Clubes era ruim e vai ficar pior. Além do fluxo intenso de carros, da falta de calçadas e de locais de travessia, agora o pedestre tem que ter atenção redobrada ao fluxo de carros no sentido contrário". Há anos Uirá acompanha o sofrimento que é para os trabalhadores que desembarcam dos ônibus ter de "pular mureta e correr entre os carros para fazer a travessia", denuncia.
Problema que parece não existir na visão do diretor do Departamento de Estrada de Rodagem (DER-DF), Fauzi Nacfur Júnior. Em entrevista ao jornal Correio Braziliense, Nacfur afirmou: "Ali, precisaria ter várias passarelas de pedestres. No entanto, vários problemas impedem a construção dessas passarelas. Um deles é a questão da área tombada. Essas questões precisam ser solucionadas, mas, hoje, ainda são problemas. Pedestre, se você já tem atenção, você tem que redobrá-la nesse período, principalmente de 6h às 9h, olhando para um lado e para o outro". Em outras palavras, o pedestre, considerado o mais vulnerável no trânsito, e que por isso deveria ter prioridade nas ações do poder público, ele que cuide de si.
Travessia segura cancelada
Um projeto que damandou estudos por longos anos até começou a ser implantado na via da Ponte JK. A proposta previa travessias seguras, com faixas e semáforos no local. Alguns semáforos inclusive chegaram a ser instalados, mas logo foram retirados do local. Isso porque em julho passado a governadora Celina Leão (Progressistas) suspendeu o projeto.
Para saber mais sobre as intervenções na via da Ponte JK, acesse o artigo no blog de Uirá Lourenço.
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