A Prefeitura de Curitiba anunciou nesta quinta-feira (22), Dia Mundial sem Carro, a primeira empresa habilitada a prestar o serviço de bicicletas compartilhadas na cidade. Trata-se da Tembici, que saiu à frente ao apresentar sua proposta no chamamento público em maio. 

Ao todo, a cidade promete instalar 50 estações, em locais ainda não definidos, com 500 bicicletas que ficarão disponíveis nos principais eixos cicloviários da cidade. A Tembici ficará responsável pela administração, implantação, instalação, manutenção e operação de todo o sistema de compartilhamento. 

O anúncio foi feito hoje pelo prefeito Rafael Greca, que, sem esconder o entusiasmo, declarou: “Este é um momento de fundação de uma nova mentalidade, de abandonar a ideia de andar somente de carro". E completou: "A prioridade na cidade é de quem anda a pé, de bike, de transporte coletivo e, por último, de transporte individual”.

Plano cicloviário

Segundo a prefeitura, a malha cicloviária de Curitiba - atualmente em 252,1 km, entre ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e vias compartilhadas - deverá ser acrescida de mais de 400 km de estrutura para bicicletas até 2025.

A iniciativa das bikes compartilhadas está inserida no Plano de Estrutura Cicloviária de Curitiba e alinhada aos demais projetos de mobilidade ativa, como o Caminhar Melhor, explicou o secretário de governo e presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), Luiz Fernando Jamur: “Essa é mais uma etapa cumprida do plano de mobilidade da cidade”, afirmou Jamur.

Como vai funcionar

O sistema de compartilhamento de bikes com estação irá operar 24h, sete dias por semana, permitindo o acesso a informações, o cadastramento de usuários, retirada e devolução das bikes, de forma ininterrupta, informa a prefeitura.

Para utilizar as bicicletas, os usuários terão que fazer um cadastro e adquirir um plano pelo aplicativo de celular a ser disponibilizado pela Tembici. Os preços ainda estão sendo definidos pela empresa e vão depender do número de patrocinadores. Após o uso, a bike precisará ser devolvida obrigatoriamente em uma das estações.

A fiscalização do serviço será de responsabilidade da Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito (SMDT), através da Superintendência de Trânsito (Setran).

Implantação

Em até 30 dias, a Tembici fará a apresentação de um protótipo de estação com quatro bicicletas, em local a ser definido pela SMDT. O equipamento então passará por uma avaliação de uma comissão formada por técnicos da Setran e do Ippuc.

Após a aprovação da estação-teste e do licenciamento dos equipamentos, a Tembici terá 60 dias para disponibilizar 70% da frota, e mais 30 dias para atingir 100% da frota. Ou seja, após aprovado o protótipo, a empresa terá 90 dias para disponibilizar as 500 bikes.

A localização das estações que irão abrigar os equipamentos está sendo discutida com a Prefeitura de Curitiba. Os locais precisam estar adequados com os espaços disponíveis nas vias públicas, logradouros da cidade e nos principais eixos cicloviários, com maior enfoque na região central, explicam os técnicos.

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