Na manhã desta quinta-feira (9) foi apresentado no Rio de Janeiro o Plano de Expansão Cicloviária (CicloRio). Segundo o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD), que abriu a apresentação, a cidade em dez anos deverá ganhar 600 km de faixas exclusivas para bikes. Ao lado dos atuais 400 km de ciclovias existentes, serão 1.000 km para as bicicletas até 2033, disse o gestor.

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O projeto contempla ainda a criação de corredores que permitam integrar as bicicletas aos transportes de alta e média capacidade, como trens, barcas e metrô, BRT e VLT, além de rotas de comércio capazes de atender à demanda dos entregadores.

Outro ponto contemplado no documento é a recuperação dos mais de 400 km de ciclovias já existentes, com mais segurança e sinalização adequada. 

O objetivo deste trabalho, afirmou o prefeito Eduardo Paes na apresentação, "é dar um norte" ao desenvolvimento da rede cicliviária na cidade. "Ao mesmo tempo, estamos atentos às demandas e pressões estabelecidas pela sociedade, e isso é muito importante. Na zona oeste, vemos muitas pessoas usando bicicletas nas estações do BRT Transoeste. Nas novas estações, sejam as que estamos construindo ou reformando, teremos bicicletários", esclareceu. 

Uma avaliação abrangente das ciclovias e ciclofaixas da cidade também fez parte do estudo para construção do plano, explicou a secetária de Transportes, Maína Celidônio. Para isso, foram ouvidos ainda entregadores, e feita uma pesquisa geral com ciclistas e usuários.

A secretária explicou que "ao final do plano serão 400 conexões, em 1.000 km de ciclovias em toda a cidade, principalmente na zona oeste, com estações do BRT e SuperVia. A parte da zona sul e as estações do metrô já são bem servidas. (...) Fizemos um plano para requalificar e aprimorar as conexões que já existem". E acrescentou: "Detectamos que a segurança viária deverá ser nossa primeira preocupação. Temos ciclovias que não estão bem marcadas e precisam de manutenção, que ficarão a cargo da Secretaria de Conservação."

Também estava presente o presidente da CET-Rio, Joaquim Dinis, que informou que 30 km de vias já foram implantados em 2022, conectadas a 55 estações do transporte público. "Outras 64 conexões estão previstas para este ano, e 63 até 2024", completou.

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