Primeiro trem da Índia movido a hidrogênio é lançado

Composição fará o trecho de 89 km entre Jind e Sonipat, no estado de Haryana. Tecnologia ainda está restrita a países como Alemanha, Japão, China, EUA, e agora Índia

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Fonte: Governo da Índia/ Mobilize  |  Autor: Mobilize Brasil  |  Postado em: 21 de julho de 2026

Trem a hidrogênio: sistema inaugurado na Índia sex

Trem a hidrogênio: sistema inaugurado na Índia sexta (17)

créditos: Ministério de Ferrovias da Índia

Começou a circular na Índia o primeiro trem de passageiros do país movido a células de combustível de hidrogênio, sistema a eletricidade menos poluente porque emite apenas vapor de água. 

 

A composição passa a operar regularmente entre as cidades de Jind e Sonipat, no estado de Haryana, a noroeste da Índia. A inauguração foi na última sexta-feira (17), com a presença do primeiro-ministro Narendra Modi, que destacou o avanço da Índia na transição para um transporte ferroviário mais sustentável. 

 

Com esse feito, a Índia se junta ao seleto grupo no mundo de países que já usam ou estão testando a tecnologia, como Alemanha, Japão, China e Estados Unidos.

 

Trem a hidrogênio
Com dez vagões, o trem a hidrogênio indiano circula em trilhos normais e pode transportar cerca de 2,6 mil passageiros. Atinge velocidade máxima de 75 km/h percorrendo 89 km em aproximadamente duas horas.

 

A eletricidade (1200 kW) é gerada dentro dos trens por meio da reação química que separa hidrogênio e oxigênio. Com essa tecnologia, o trem dispensa o uso de diesel e não produz emissões de carbono durante a operação.

 

De acordo com a Indian Railways, que opera o sistema ferroviário nacional, uma unidade de produção de hidrogênio verde foi instalada em Jind para abastecer os novos trens. O processo se dá pela separação, por eletrólise, entre hidrogênio e oxigênio. O hidrogênio é armazenado em tanques de alta pressão e o abastecimento nos trens se dá a partir de postos especiais, instalações criadas exclusivamente para essas linhas.

Segundo o governo indiano, antes de entrar em serviço comercial, a composição passou por uma série de testes bem-sucedidos. O trem circulará diariamente e fará paradas em estações intermediárias ao longo da rota.

 

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