Entidades de defesa da mobilidade sustentável no Distrito Federal foram surpreendidas na última terça-feira (11) pela decisão da governadora Celina Leão (Progressistas) de suspender a instalação, já prevista em estudos técnicos do governo, de semáforos e faixas de pedestres ao longo da via de acesso à Ponte JK (Eixo Monumental).
Diariamente muitas pessoas atravessam as pistas na Ponte JK, onde se arriscam em meio ao tráfego rápido e intenso de carros e ônibus, sem que haja, ao longo de toda sua extensão, sequer uma travessia para pedestres.
É o que explica Uirá Lourenço, colaborador do Mobilize, em seu blog Brasília para Pessoas: "Tudo parecia estar indo no rumo certo com a determinação em julho da redução e readequação do limite de velocidade nessa pista (de 80 para 60 km/h), e a previsão de instalação de faixas de travessia e semáforos". Mas, diz o ativista, "de forma surpreendente a governadora Celina Leão decidiu suspender os semáforos previtos para o local, segundo ela após ouvir inúmeras reclamações."
A readequação da velocidade e a instalação de pontos para travessia nessa via são medidas que já tinham sido decididas, embasadas em estudos e projetos realizados por instâncias do próprio GDF. O processo envolveu diferentes órgãos, incluindo a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) e o Departamento de Trânsito (Detran), e ficou em tramitação por longos seis anos até a conclusão favorável às medidas de segurança no local.

Imagem mostra postes já instalados para receber semáforos Foto: Uirá Lourenço
Após a decisão de suspensão da instalação desses equipamentos, representantes de entidades redigiram uma carta (leia abaixo) que pretendem encaminhar à governadora Celina Leão nesta terça-feira (18). Assinam o documento membros da Rede Urbanidade - coletivo da sociedade civil criado por iniciativa da Promotoria de Justiça de Defesa da Ordem Urbanística (Prourb) do MPDFT - e da associação Andar a Pé.
Carta de Apoio a Faixas de Pedestres e Semáforos na Via da Ponte JK
Manifestamos nosso total apoio à equipe técnica do Detran-DF e da Semob-DF, autora dos estudos que embasaram a proposta de redução da velocidade e instalação de faixas de pedestres e semáforos na via da ponte JK.
Surpresas(os) e indignadas(os), tomamos conhecimento, no último dia 11 de agosto, da determinação da governadora Celina Leão de suspender as intervenções em curso nessa via, propostas para dar segurança à vida das centenas de pessoas que a atravessam diariamente.
A notícia anterior era auspiciosa. O Detran-DF, depois de estudos realizados nos últimos seis anos, decidiu alterar a categoria da via JK, de “trânsito rápido” para “arterial”, com a consequente redução da velocidade máxima de 80 para 60 km/h, juntamente com a implantação de travessias semaforizadas em quatro pontos do trecho. Neste caso, sendo acionados somente por botoeiras, quando houver fluxo de pessoas, ou seja, eventualmente.
Os corpos técnicos dos órgãos púbicos, enfim, estavam sendo respeitados e seus estudos valorizados. Os governantes do Distrito Federal tinham deixado de ceder à falta de informação e passaram a colocar a vida e o bem-estar da população em primeiro lugar.
A decisão foi acompanhada no mês de julho pela explanação clara e serena de dirigentes técnicos dos órgãos, demonstrando que as medidas não implicavam aumento minimamente significativo do tempo de percurso. Por outro lado, o drama de pessoas obrigadas a uma exposição diária a riscos de morte, inaceitáveis e simplesmente para vender sua força de trabalho, seria minimizado.
Com o atual recuo do Governo do Distrito Federal, Celina Leão desprestigia os estudos técnicos produzidos por servidoras(es) comprometidas(os), elaborados, repitamos, depois de seis anos de extensos e intensos debates dentro do GDF.
Esperamos que a senhora governadora reveja sua posição e se alinhe à defesa da(os) técnicos(as) do Detran-DF e da Semob-DF que dedicam sua experiência e seu conhecimento à produção de soluções para os problemas de mobilidade que afligem a população, notadamente a mais vulnerável.
Ao mesmo tempo, manifestamos nossa firme intenção de continuar lutando para que decisões sem embasamento técnico sejam expurgados dos espaços de tomada de decisão da nossa cidade.
Brasília-DF, 12 de agosto de 2026.
Veja no vídeo a seguir a situação dos pedestres na via de acesso à Ponte JK:
Leia também:
Revitalização em Brasília: uma obra, muitas possibilidades
Faixa de pedestre elevada já é obrigatória no DF, em escolas e hospitais
Carta de pesar às vítimas da violência no trânsito do DF
Cada um por si: Pedestre é abandonado pelo poder público no DF
Apoie o Mobilize Brasil
