Los Angeles acaba de lançar o programa Bicycle Friendly Business District - BFBD (Centro Comercial Amigo da Bicicleta, em tradução livre) no nordeste da cidade, que servirá como programa-piloto para uma iniciativa maior, que vai abranger toda a cidade em até dois anos. O objetivo é trazer mais ciclistas para as zonas comerciais.
Segundo o Inhabitat, o programa-piloto do Departamento de Transportes de Los Angeles (LADOT) resulta de uma parceria com o Occidental College Urban and Environmental Policy Institute e Cyclists Inciting Change thru Live Exchange (C.I.C.L.E.) e pretende “reunir parceiros num consórcio para promoverem atividades e eventos que tornem o nordeste da cidade de Los Angeles mais amigo das bicicletas, através da construção de infra-estruturas e negócios e de ofertas culturais”.
A parceria público-privada irá implementar infra-estruturas para promover a utilização da bicicleta, incluindo estacionamentos, estações para conserto dos equipamentos, ciclovias, sinalização e mapas da rede de ciclovias. As infra-estruturas serão instaladas no Colorado, Eagle Rock e York Boulevards e N. Figueroa Street.
“O BFBD pode oferecer descontos às pessoas que viajam de bicicleta, promoções relacionadas com a bicicleta, atividades para atrair mais ciclistas, benefícios para os empregados que usem a bicicleta [nos seus deslocamentos] e outros incentivos”, escreve Elizabeth Gallardo do Blog LADOT Bike.
Los Angeles não é a primeira cidade a lançar o programa BFBD. A cidade de Long Beach já lançou seis BFBD que, além da construção de infra-estruturas para bicicletas, incluem ainda bicicletas de carga para entregas, passeios de bicicleta e promoções.
Atualmente, Los Angeles está implementando o programa 2010 bicycle master plan, que estabelece como meta a construção de mais de 1.600 km de ciclovias – 40 km por ano até 2045.
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