As organizações paulistanas Ciclocidade e Cidade a Pé lançaram ontem (23) uma nota com comentários sobre o primeiro debate entre os candidatos que concorrem às eleições à Prefeitura de São Paulo. Embora seja uma avaliação específica sobre a capital paulista, cremos que a maior parte das observações seja aplicável a grande parte das cidades brasileiras. 
 

Alguns problemas apontados:

- Nenhuma discussão sobre as condições de mobilidade para o pedestre;

- Discussão viciada e limitada sobre a redução da velocidade no trânsito;

- Nenhum debate sobre políticas de desestímulo ao uso do carro;

- Discussão viciada sobre a expansão do sistema cicloviário da cidade;

- Discussão rasa sobre a inspeção veicular, que mereceria ser aprodundada;

- Nada sobre o incentivo a novos meios de transporte coletivo;

- Nenhum debate sobre a substituição da frota de transportes coletivos por veículos "limpos".

Leia a nota completa em mobilidadeativa.org

Ranking da mobilidade ativa

Em contraponto às pesquisas eleitorais, Ciclocidade e Cidade a Pé publicaram um ranking dos candidatos que estão assumindo compromissos com a mobilidade urbana sustentável. Erundina e Haddad aparecem na liderança, enquanto João Dória está na rabeira. O ranking foi estabelecido com base nos programas dos candidatos e em suas declarações à imprensa.

O site também oferece um panorama das principais demandas para pedestres e ciclistas na cidade. A pesquisa foi realizadacom formadores de opinião e membros de organizações que trabalham pela mobilidade ativa. Os resultados estão na página consulta-publica.

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