Brasilia Para Pessoas

18
janeiro
Publicado por Brasília no dia 18 de janeiro de 2018

Texto e fotos: Uirá Lourenço

 

Sim, há boas calçadas em Brasília. Elas são raras, mas há bons exemplos para mostrar.

 

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Calçada em frente ao Conic: piso plano, com banquinhos e comércio em volta.

 

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Calçada no Setor Comercial Norte: piso tátil e árvores no caminho.

 

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Calçada plana, banquinhos e parque infantil em Águas Claras (estação Arniqueiras).

 

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Calçada nova, com rampas e piso tátil no Setor Comercial Sul.

 

Já pensou se houvesse caminhos acessíveis e conectados em todo o Distrito Federal?

 

As calçadas em áreas públicas estão em ruínas. Mas há bons exemplos para mostrar, com destaque para o Setor Comercial Sul (via S3) e o entorno da estação Arniqueiras (Águas Claras). Esses locais eram caóticos e inacessíveis, com canteiros e calçadas invadidos por carros. Atualmente, a situação é bem melhor.

 

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2015                                                                           2017

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2015                                                                           2017

Setor Comercial Sul (via S3), antes e depois da revitalização.

 

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2016                                                                           2018

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2015                                                                           2018

Entorno da estação Arniqueiras (Águas Claras), antes e depois da revitalização.

 

As fotos revelam que, com bons projetos e vontade política, dá para revitalizar os espaços da cidade. Bastam pequenas mudanças – calçadas, banquinhos e sombra – e logo as pessoas aparecem para caminhar, brincar e se apropriar dos espaços.

 



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Irene Ana Paula Borba
Arquiteta e Urbanista. Mestre e Doutora em Transportes (UnB e UL - Lisboa). Professora do UniCEUB (Centro Universitário de Brasília). Pesquisadora Colaboradora do Instituto Superior Técnico (IST - Lisboa). Pesquisadora Responsável pelo Grupo de Pesquisa PES Urbanos (Pesquisa em Espaços Sociais Urbanos) vinculado ao CNPq. A paixão por andar a pé existe desde sempre, mas se ampliou na academia (após a leitura de muitos teóricos como Jane Jacobs e Jan Gehl - seus maiores inspiradores) e após a finalização da tese de doutorado (em que estudou em profundidade o pedestre), decidiu aliar a teoria à prática. Tornou-se, coorganizadora do Jane's Walk em Brasília e colaboradora do Mobilize. E hoje é conhecida como Paulinha Pedestre.

Irene Uirá Lourenço
Servidor público e ambientalista. Usa bicicleta no dia a dia há 15 anos e, por opção, não tem carro. A família toda pedala, caminha e usa transporte coletivo. Tem como paixão e hobby a análise da mobilidade urbana, com foco nos modos saudáveis e coletivos de transporte. Com duas câmeras e o olhar sempre atento, registra a mobilidade em Brasília e nas cidades por onde passa. O acervo de imagens (fotos e vídeos), os artigos e estudos produzidos são divulgados e compartilhados com gestores públicos e técnicos, na busca de escapar do modelo rodoviarista atrasado e consolidar o modelo humano e saudável de cidade. Atualmente é voluntário do Bike Anjo, colaborador do Mobilize e coorganizador do Jane’s Walk em Brasília.
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