Vida e Morte das Rodovias Urbanas
Relatório financiado pelo ITDP (Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento) e Embarq faz o estudo de caso de cinco cidades no mundo (EUA, Coreia do Sul e Colômbia) que se renovaram ao decidirem remover suas vias expressas ou desistir de construir estas rodovias urbana