O Governo Federal e o Governo do Estado firmaram parceria, para finalmente concluir as obras do Metrô de Fortaleza.Juntos, União e Estado destinarão o montante de R$ 2 bilhões para a construção da Linha Leste do Metrô de Fortaleza.
A presidenta Dilma Rousseff fez o anúncio do investimento de R$ 1 bilhão pelo Governo Federal, previstos no Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC. A outra metade será através de financiamento do Estado junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social. Dilma visitou as obras da Linha Sul do Metrô, em Maracanaú, na Região Metropolitana de Fortaleza.
“Vamos começar a Linha Leste que é do mais absoluto interesse do Governo Federal. Em parceria com o Governo do Estado, vamos fazer uma revolução no transporte de massa, isso é muito importante para o Brasil”, destacou Dilma Rousseff.
A presidente destacou ainda a importância que a conclusão dessa obra tem não só para o Ceará, mas como para todo o Brasil. “Na década de 80 se falava que o Brasil era um país pobre e que por isso não precisava de metrôs. Uma Região Metropolitana precisa de transporte de massa de qualidade, e isso significa um transporte rápido, seguro e confortável. E o Brasil entrou atrasado nisso. Em pouco tempo a Região Metropolitana de Fortaleza terá uma das maiores estruturas de transporte coletivo. E mais importante é que vai atender os anseios da população que usa o sistema para se deslocar”.
A Linha Sul do Metrô liga o município de Pacatuba, na Região Metropolitana de Fortaleza, ao bairro da Parangaba. Essa será a mesma estação que receberá os passageiros do Veículo Leve Sobre Trilhos. O Metrô passará ainda pelo município de Maracanau, vizinho à Pacatuba e pelos bairros de Fortaleza, Alto Alegre, Aracapé, Conjunto Esperança, Mondubim, Manoel Sátiro e Vila Pery.
O governador do Ceará, Cid Gomes aproveitou a solenidade para anunciar a inauguração da Linha Sul do Metrô: “no dia 15 de junho o Governo do Estado vai entregar a população a primeira etapa dessa Linha Sul. No dia 15 outubro será inaugurada a segunda etapa que vai ligar o bairro Parangaba ao Centro de Fortaleza. Essa obra foi iniciada em 1997, já se vão 15 anos e muita gente não tem esperança de andar no Metrô” afirmou o governador cearense.
A Linha Sul tem 24,1 km de extensão em via dupla, sendo 18 km de superfície, 3,9 km subterrâneo e 2,2 km em elevado. A obra está recebendo um investimento total de R$ 1,705 bilhão. Em 2013, serão feitos os ajustes finais. A expectativa é transportar 350 mil passageiros por dia, com a integração plena com os terminais de ônibus.
A implantação do metrô de Fortaleza é considerada a maior obra estruturante da Capital. Segundo o Governador, com a conclusão das obras na Linha Sul, o tempo de viagem entre Pacatuba e Centro de Fortaleza vai ser diminuído em um terço. “Essa linha vai permitir o deslocamento fácil, confortável e rápido de quem fazia esse trajeto de ônibus. Tudo isso significa melhoria de vida para a nossa população”, ressaltou.
VLT sem data
Estava prevista a assinatura da ordem de serviço para início das obras do VLT, o que não ocorreu, em virtude da agenda da presidente. A assessoria de Comunicação da Secretaria de Infraestrutura do Ceará informou que ainda não existe previsão de uma solenidade oficial para a assinatura do documento.
A licitação para a construção do equipamento já está concluída e o consórcio CPE-VLT Fortaleza, composto pelas empresas Consbem Construções e Comércio LTDA, Construtora Passarelli LTDA e Engexata Engenharia LTDA apresentou o menor preço, de R$ 179.546.440,40 para realizar as obras civis do Ramal Parangaba Mucuripe.
Por determinação do governador Cid Gomes, as obras do VLT Parangaba Mucuripe, a serem realizadas pelo consórcio CPE, terão início em locais em que não será necessário realizar desapropriações diminuindo, assim, os impactos da obra na vida da população. Ainda assim, Cid Gomes não escapou de protestos durante a visita da presidente Dilma Rousseff ao Ceará. Moradores de comunidades que serão desapropriadas o taxaram de “ditador”, reclamando falta de diálogo entre os moradores e o governo.
O VLT fará a conexão ferroviária de 12,7 km entre a Estação Parangaba e o Porto do Mucuripe. Serão 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado. A obra visa à remodelação do ramal ferroviário Parangaba Mucuripe, atualmente utilizado para transporte de carga, objetivando a utilização do mesmo para transporte de passageiros. O Ramal Parangaba Mucuripe passará por 22 bairros da Capital. A previsão é que a obra tenha início em março e seja concluída até o início do segundo semestre de 2013 (inclusive final dos testes). Em operação, a linha deverá ser utilizada por 90 mil passageiros por dia.
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