Como o novo metrô de Doha movimenta a Copa do Mundo

"Metro, this way" (Metrô, por aqui!), avisam os funcionários a multidões de torcedores que embarcam no sistema. Mundial só foi possível com o transporte de massa

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Fonte: G1/ Mobilize (edição)  |  Autor: Daniel Mundim/ G1  |  Postado em: 08 de dezembro de 2022

Com 37 estações, metrô é o transporte do torcedor

Com 37 estações, metrô é o transporte do torcedor na Copa

créditos: Imagem de vídeo/ Reprodução G1


O relógio marcava 2h30 da madrugada de terça para quarta. Volta do estádio Lusail após Portugal 6 x 1 Suíça. Dois jornalistas brasileiros conversam com um torcedor português sobre Cristiano Ronaldo. Ao lado, um boliviano tenta ensinar, em inglês, o significado de uma expressão árabe. A um grupo de marroquinos. Essas são cenas corriqueiras do lugar que reúne todas as torcidas na Copa do Mundo: o metrô de Doha.


Torcida brasileira nas escadas rolantes do metrô Imagem: reprodução G1



Nos vagões as torcidas se misturam, sem atritos Imagem: reprodução G1 


É fácil se deparar com algum vídeo nas redes sociais no qual funcionários orientam os torcedores: “Metro, this way!” (Metrô, por aqui!). As três palavras viraram febre na Copa do Mundo.

 

O funcionário avisa: "Metrô, this way", e ganha a simpatia do torcedor. Imagem de vídeo: Reprodução G1

 

Sem o metrô, mesmo em um país compacto, praticamente em uma só cidade, a Copa não andaria. 

 

Nos dias mais movimentados, mais de 560 mil pessoas passaram pelos 110 trens disponibilizados para o Mundial, que viajam em 75 km de trilhos em três linhas e 37 estações. E ainda: serão 60 estações mais, segundo o governo do Catar, até 2026.

 

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