Obras de ciclovias e ciclofaixas devem ser retomadas no Rio de Janeiro neste domingo (12), com a implantação de novos trechos nas zonas Norte e Sul da cidade. A iniciativa faz parte de um plano da Prefeitura para expandir a malha cicloviária e melhorar a mobilidade urbana, incentivando o uso de meios de transporte sustentáveis.
Uma das principais intervenções ocorrerá na Rua Conde de Bonfim, na Tijuca, local marcado pelo sinistro de trânsito recente (em 30 de março) que resultou na morte de uma mulher e de seu filho. Nesse trecho, a ciclovia será construída ao longo do canteiro central, entre a Rua Uruguai e a Praça Saens Peña, com o objetivo de aumentar a segurança de ciclistas e pedestres.
Na zona sul, o bairro de Botafogo também será contemplado. A Rua Muniz Barreto receberá uma nova ciclovia no trecho compreendido entre as ruas Pinheiro Machado e São Clemente, mantendo as vagas de estacionamento existentes. A proposta busca integrar diferentes modais de transporte sem impactar significativamente a dinâmica local.
Outra intervenção prevista ocorrerá na Rua Augusto Severo, que passará a contar com uma ciclovia conectando diretamente o bairro da Glória à região da Cinelândia. A expectativa da administração municipal é de que todas essas obras sejam concluídas em até três meses.
Expansão da rede cicloviária
De acordo com a Prefeitura do Rio, o projeto integra um plano mais amplo de investimento em mobilidade urbana, estimado em R$ 20 milhões, com a meta de ampliar em 50 km a malha cicloviária da cidade até 2028. Além dos trechos iniciais, outras vias também deverão ser beneficiadas com novas ciclovias ou com a restauração da infraestrutura existente.
Entre os locais contemplados estão a Avenida Pedro II, a Rua Barão da Torre, em Ipanema, a Avenida Henrique Dodsworth, em Copacabana, a Rua Sacadura Cabral, na Gamboa, e a Avenida Dom Hélder Câmara, em Del Castilho. Essas intervenções visam promover maior conectividade entre diferentes regiões e estimular o uso da bicicleta como alternativa de transporte.



Regras para elétricos
A expansão da infraestrutura cicloviária ocorre paralelamente à publicação de um decreto municipal que estabelece novas regras para a circulação de ciclomotores, bicicletas elétricas e patinetes. A medida tem gerado debates entre especialistas, especialmente em relação à segurança viária e à organização do espaço urbano.
Leia também:
Precisamos falar dos limites de velocidade. O caso do Rio de Janeiro
Rio divulga regras para ciclomotores e bicicletas elétricas
Quando pedalar vira um ato de coragem - e não de direito
Malha cicloviária nas capitais brasileiras cresce, mas em ritmo lento
Apoie o Mobilize Brasil
