O Metrô de São Paulo entrega, na próxima semana, o primeiro trecho da Linha 6-Laranja, compreendendo seis estações entre as zonas norte e oeste da capital paulista. Nesta fase de testes, o serviço vai operar com horário reduzido, das 10h às 15h, e o funcionamento de segunda a sexta-feira. 

Prometida para 2010, a previsão é que linha seja aberta parcialmente na quarta (1º) ou na quinta-feira (2). Para este início das operações, os trens irão circular com intervalo médio de 19 minutos, entre as estações João Paulo I e Perdizes. Não será cobrada passagem aos usuários. 

Interior de trem da Linha 6: mais espaço para conforto dos passageiros Foto: Pablo Jacob/Governo de SP

Primeiras estações
As estações da Linha 6-Laranja que serão inauguradas são: João Paulo I; Freguesia do Ó; Santa Marina; Água Branca; Sesc-Pompeia; e Perdizes. A Linha 6-Laranja também fará conexão do metrô com os trens metropolitanos na Estação Água Branca da Linha 7-Rubi. 

Vista do alto da Estação Santa Marina, na Água Branca Foto: Governo de SP/Divulgação

Neste primeiro momento, a operação dos trens será feita manualmente com a presença de um condutor. No futuro, os trens da Linha 6-Laranja terão condução autônoma, informa o governo do estado.

O percurso será feito com dois trens em sistema de ida e volta, com velocidade aproximada de 30 km/h (eles podem alcançar até 80 km/h). Cada estação contará com mais de uma entrada/saída. No entanto, neste período inaugural, haverá um único acesso por estação, indicado com sinalização visual nos trens e estações.

Uma vez entregue, a Linha 6-Laranja contará ao todo com 15 estações e ligará o bairro da Brasilândia, na zona norte, à Liberdade (Estação São Joaquim), na região central. A ligação entre a zona norte e o centro da capital paulista atualmente é feita por ônibus, com viagem que dura cerca de 1h30. Com a finalização da Linha 6, a previsão é que o tempo de deslocamento seja reduzido para 23 minutos, informa o governo.

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