Notícias Guia orienta candidatos sobre como melhorar o transporte público Organizações, poder público, operadores e fabricantes se unem e lançam guia com sugestões para a qualidade no transporte voltadas aos futuros prefeitos e vereadores
Notícias Projeto de lei que extingue a EMTU é ilegal, alerta Idec Segundo Instituto, proposta do governo de SP de extinguir empresa metropolitana não melhora o setor, comete ilegalidades, e ignora impactos sociais e econômicos graves
Estatísticas Espaço ocupado por modos de transporte ativos e motorizados Gráfico elaborado pelo ITDP a partir de informações do livro "La bicicleta y los triciclos"
Notícias "A troca de ar nos ônibus é suficiente para reduzir contágio" Entrevistamos Rodrigo Pikussa, diretor da Marcopolo para entender o que a empresa está fazendo para aumentar a segurança sanitária aos usuários do transporte coletivo
Galeria de Fotos BioSafe, da Marcopolo: para a evitar a Covid-19 Pacote de itens da fabricante de ônibus pretende melhorar a segurança ao usuário do transporte público
Notícias Governo do RJ autoriza transporte de passageiros em pé nos ônibus, metrô e trem Decreto com novas regras de flexibilização devem aumentar ainda mais as aglomerações e ocorrem no momento em que o número de casos de covid-19 sobe no estado
Notícias Impactos da Covid-19 sobre o transporte por ônibus Em artigo, pesquisadores da FGV Transportes projetam o futuro do ônibus urbano nas cidades brasileiras em função da pandemia do coronavírus
Notícias Pandemia escancara dura realidade do transporte público urbano Crise da saúde acelera a necessidade de atender ao direito social por mobilidade urbana, com conforto e segurança, sobretudo a quem mais precisa, a população periférica
Galeria de Fotos Ônibus ou VLT? Veja o Irizar, um VLP elétrico Um ônibus elétrico que tem piso baixo, portas largas e acessibilidade total, tal como os trams, ou VLTs. Assim é o Irizar. Um híbrido, fabricado na Espanha
Notícias "Precisamos achatar a curva de uso do transporte público" Empresário de ônibus, Marcelo Bandeira de Mello defende um acordo entre operadores, governo e sociedade para reorganizar horários de atividades e reduzir picos de demanda