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Seria uma intervenção para, em breve, a calçada ser convertida em estacionamento? Ou alguém surrupiou as enormes bolas de concreto?

Após divulgar as fotos em rede social, uma servidora da Secretaria de Gestão do Território e Habitação do Distrito Federal (Segeth) informou que os autores do projeto entenderem não serem necessários balizadores nas travessias, pois acabavam atrapalhando os pedestres e ciclistas. Então, solicitaram o remanejamento das esferas.

No início da W3 Sul foram instalados balizadores em muitos pontos no ano passado, que ajudam a conter a farra do estacionamento irregular sobre calçadas e canteiros.

Balizadores instalados no início da Asa Sul

Com a retirada das esferas há risco de as calçadas se tornarem estacionamento, como ocorre em vários pontos da Asa Sul, a exemplo do Setor de Rádio e TV. Nota-se que, além das calçadas, canteiros e pontos de ônibus são invadidos pelos maustoristas na região.

Calçadas, canteiros e pontos de ônibus invadidos no início da Asa Sul: farra motorizada
 

Considerando o desrespeito observado diariamente, seria melhor que, em vez de retirados, fossem instalados ainda mais balizadores. Numa cidade dominada por carros, as bolas garantem caminhos livres a pedestres e ciclistas.

Talvez seja o caso de instalar balizadores menores ou avaliar previamente os locais e ajustar a distância entre eles. Assim, evita-se a farra automotiva sem comprometer o conforto dos que caminham e pedalam.

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