Texto e fotos: Uirá Lourenço Costumo caminhar e correr pelo Eixinho e Eixão, na Asa Norte. Aproveito para observar e refletir sobre a (i)mobilidade. Não consigo entender como ainda temos uma via expressa cortando a cidade de norte a sul. Fico apreensivo a cada pessoa que vejo correndo entre os carros, tentando chegar viva ao […]
Texto e fotos: Uirá Lourenço Neste início de ano a travessia do Eixão continua desafiadora para pedestres e ciclistas. As passagens subterrâneas continuam em completo abandono: sujas, escuras, inacessíveis, com piso e revestimento destruídos e inseguras. Mau-cheiro e uso de drogas completam o cenário assustador. O contraste é grande entre as obras voltadas ao fluxo […]
Texto e fotos: Uirá Lourenço Como de costume, faço um balanço das ações governamentais voltadas à mobilidade no Distrito Federal, com base nas observações e nas notícias. Houve boas surpresas, como a construção e reforma de calçadas e a abertura de mais uma via de lazer, mas o saldo é negativo em razão dos túneis […]
Texto e fotos: Uirá Lourenço Eixão do Lazer no domingo (20/9/2020). Nos dias que antecedem o Dia Mundial sem Carro (22/9) passei duas vezes no Eixão, via expressa que corta Brasília de norte a sul. Em dias de semana, alta velocidade e grande risco para quem caminha e pedala. Aos domingos e feriados, o cenário […]
Texto e fotos: Uirá Lourenço O Eixão é uma via expressa que simboliza o ideal modernista: 14 km de pistas sem semáforos, limite de 80 km/h (longe dos radares, a velocidade passa facilmente dos 100 km/h) e travessia de pedestres por passagens subterrâneas. Em 1960 era considerado avançado. Mas, atualmente, é inconcebível uma via de […]
Para saber como os pedestres e ciclistas atravessam uma das principais vias expressas de Brasília, o Eixão, percorremos todas as travessias subterrâneas que cruzam a pista. Placas antigas orientam o caminho do pedestres, sempre por baixo da pista. É escandaloso o estado de abandono das passagens. Pisos e revestimentos quebrados, escuridão, sujeira e risco de assaltos […]